De câțiva ani, am văzut ca motoarele fără perii încep să domine sistemul de acționare a sculelor fără fir în industria sculelor profesionale.Acest lucru este grozav, dar care este marea problemă?Este cu adevărat important atâta timp cât pot să conduc acel șurub pentru lemn?um, da.Există diferențe și efecte semnificative atunci când aveți de-a face cu motoare cu perii și cu motoare fără perii.
Înainte de a ne aprofunda în peria de două picioare și motoarele fără perii, să înțelegem mai întâi cunoștințele de bază despre principiul real de funcționare al motoarelor cu curent continuu.Când vine vorba de acționarea motoarelor, totul este legat de magneți.Magneții încărcați opus se atrag unul pe altul.Ideea de bază a unui motor de curent continuu este de a menține sarcina electrică opusă a părții rotative (rotorul) atrasă de magnetul imobil (statorul) din fața acestuia, trăgând astfel continuu înainte.Este un pic ca și cum aș pune o gogoașă cu unt Boston pe un băț în fața mea când alerg - voi continua să încerc să o apuc!
Întrebarea este cum să țină gogoșile în mișcare.Nu există o modalitate ușoară de a o face.Se începe cu un set de magneți permanenți (magneți permanenți).Un set de electromagneți schimbă sarcina (inversând polaritatea) pe măsură ce se rotesc, astfel încât există întotdeauna un magnet permanent cu sarcina opusă care se poate mișca.În plus, încărcarea similară experimentată de bobina electromagnetică pe măsură ce se schimbă va împinge bobina.Când ne uităm la motoarele cu perii și la motoarele fără perii, modul în care electromagnetul își schimbă polaritatea este cheia.
Într-un motor cu perii, există patru componente de bază: magneți permanenți, armături, inele de comutare și perii.Magnetul permanent constituie exteriorul mecanismului și nu se mișcă (stator).Unul este încărcat pozitiv, iar celălalt este încărcat negativ, creând un câmp magnetic permanent.
Armătura este o bobină sau o serie de bobine care devin electromagnet atunci când sunt alimentate.Aceasta este și partea rotativă (rotorul), de obicei din cupru, dar poate fi folosit și aluminiu.
Inelul comutatorului este fixat pe bobina armăturii în două (configurație cu 2 poli), patru (configurație cu 4 poli) sau mai multe componente.Se rotesc cu armătura.În cele din urmă, periile de cărbune rămân pe loc și transferă încărcarea fiecărui comutator.
Odată ce armătura este alimentată, bobina încărcată va fi trasă spre magnetul permanent încărcat opus.Când se rotește și inelul comutatorului de deasupra acestuia, acesta se deplasează de la conexiunea unei perii de cărbune la alta.Când ajunge la următoarea perie, va primi o inversare a polarității și acum este atras de un alt magnet permanent, în timp ce este respins de același tip de sarcină electrică.În mod tangibil, atunci când comutatorul ajunge la peria negativă, acesta este acum atras de magnetul permanent pozitiv.Comutatorul ajunge la timp pentru a forma o conexiune cu peria cu electrod pozitiv și urmează până la magnetul permanent negativ.Periile sunt în perechi, astfel încât bobina pozitivă va trage spre magnetul negativ, iar bobina negativă va trage în același timp spre magnetul pozitiv.
Parcă aș fi o bobină de armătură care urmărește o gogoașă Boston Butter.M-am apropiat, dar apoi m-am răzgândit și am căutat un smoothie mai sănătos (polaritatea sau dorința mea s-au schimbat).La urma urmei, gogoșile sunt bogate în calorii și grăsimi.Acum urmăresc smoothie-uri în timp ce sunt împins departe de crema Boston.Când am ajuns acolo, mi-am dat seama că gogoșile sunt mult mai bune decât smoothie-urile.Atâta timp cât apăs pe trăgaci, de fiecare dată când ajung la următoarea perie, mă voi răzgândi și, în același timp, voi urmări într-un cerc frenetic obiectele care îmi plac.Este aplicația supremă pentru ADHD.În plus, suntem doi acolo, așa că Boston Butter Donuts și Smoothies sunt mereu urmăriți cu entuziasm de unul dintre noi, dar nehotărâți.
Într-un motor fără perii, pierzi comutatorul și periile și câștigi un controler electronic.Magnetul permanent acționează acum ca un rotor și se rotește în interior, în timp ce statorul este acum compus dintr-o bobină electromagnetică fixă externă.Controlerul furnizează energie fiecărei bobine în funcție de sarcina necesară pentru a atrage magnetul permanent.
Pe lângă mutarea electronică a încărcăturilor, controlerul poate oferi și taxe similare pentru a contracara magneții permanenți.Deoarece sarcinile de același fel sunt opuse între ele, acest lucru împinge magnetul permanent.Acum rotorul se mișcă datorită forțelor de tragere și împingere.
În acest caz, magneții permanenți se mișcă, așa că acum ei suntem partenerul meu de alergare și eu.Nu mai schimbam ideea a ceea ce ne dorim.În schimb, știam că vreau Boston Butter Donuts, iar partenerul meu a vrut smoothie-uri.
Controlerele electronice permit plăcerilor noastre respective de la micul dejun să se miște în fața noastră și am urmărit aceleași lucruri tot timpul.Controlerul pune, de asemenea, lucruri pe care nu le dorim în spate pentru a oferi impuls.
Motoarele cu perii de curent continuu sunt relativ simple și ieftine de fabricat (deși cuprul nu a devenit mai ieftin).Deoarece un motor fără perii necesită un comunicator electronic, de fapt începeți să construiți un computer într-o unealtă fără fir.Acesta este motivul pentru a crește costul motoarelor fără perii.
Din motive de design, motoarele fără perii au multe avantaje față de motoarele cu perii.Cele mai multe dintre ele sunt legate de pierderea periilor și a comutatoarelor.Deoarece peria trebuie să fie în contact cu comutatorul pentru a transfera sarcina, aceasta provoacă și frecare.Frecarea reduce viteza realizabila si in acelasi timp genereaza caldura.E ca și cum mergi pe o bicicletă cu frâne ușoare.Dacă picioarele tale folosesc aceeași forță, viteza ta va încetini.În schimb, dacă vrei să menții viteza, trebuie să obții mai multă energie din picioare.Veți încălzi și jantele din cauza căldurii de frecare.Aceasta înseamnă că, în comparație cu motoarele cu perii, motoarele fără perii funcționează la o temperatură mai scăzută.Acest lucru le oferă o eficiență mai mare, astfel încât ei convertesc mai multă energie electrică în energie electrică.
De asemenea, periile de cărbune se vor uza în timp.Acesta este ceea ce provoacă scântei în interiorul unor unelte.Pentru a menține unealta în funcțiune, peria trebuie înlocuită din când în când.Motoarele fără perii nu necesită acest tip de întreținere.
Deși motoarele fără perii necesită controlere electronice, combinația rotor/stator este mai compactă.Acest lucru duce la oportunități pentru o greutate mai ușoară și o dimensiune mai compactă.Acesta este motivul pentru care vedem multe instrumente precum șoferul de impact Makita XDT16 cu design ultra-compact și putere puternică.
Se pare că există o neînțelegere despre motoarele fără perii și cuplu.Designul motorului cu perii sau fără perii în sine nu indică cu adevărat magnitudinea cuplului.De exemplu, cuplul real al primei mașini de găurit cu ciocan de combustibil Milwaukee M18 a fost mai mic decât modelul anterior periat.
Cu toate acestea, în cele din urmă producătorul a realizat câteva lucruri foarte critice.Electronica folosită la motoarele fără perii poate oferi mai multă putere acestor motoare atunci când este necesar.
Deoarece motoarele fără perii folosesc acum un control electronic avansat, ele pot simți când încep să decelereze sub sarcină.Atâta timp cât bateria și motorul se află în intervalul de temperatură specificat, electronica motorului fără perii poate solicita și primi mai mult curent de la acumulator.Acest lucru permite instrumentelor precum burghiile și ferăstrăile fără perii să mențină viteze mai mari sub sarcină.Acest lucru le face mai rapide.De obicei este mult mai rapid.Câteva exemple în acest sens includ Milwaukee RedLink Plus, Makita LXT Advantage și DeWalt Perform and Protect.
Aceste tehnologii integrează perfect motoarele, bateriile și electronicele instrumentului într-un sistem coeziv pentru a obține performanțe și timp de funcționare optime.
Comutație—schimbați polaritatea încărcării—porniți motorul fără perii și mențineți-l în rotație.Apoi, trebuie să controlați viteza și cuplul.Viteza poate fi controlată prin schimbarea tensiunii statorului motorului BLDC.Modularea tensiunii la o frecvență mai mare vă permite să controlați viteza motorului într-un grad mai mare.
Pentru a controla cuplul, atunci când sarcina de cuplu a motorului crește peste un anumit nivel, puteți reduce tensiunea statorului.Desigur, acest lucru introduce cerințe cheie: monitorizarea motorului și senzori.
Senzorii cu efect Hall oferă o modalitate ieftină de a detecta poziția rotorului.De asemenea, pot detecta viteza după timpul și frecvența comutării senzorului de sincronizare.
Nota editorului: consultați articolul nostru Ce este un motor fără perii fără senzori pentru a afla cum tehnologia avansată a motorului BLDC schimbă uneltele electrice.
Combinația acestor beneficii are un alt efect - o durată de viață mai lungă.Deși garanția pentru motoarele (și sculele) cu perii și fără perii din cadrul mărcii este de obicei aceeași, vă puteți aștepta la o viață mai lungă pentru modelele fără perii.Acest lucru poate dura de obicei câțiva ani dincolo de perioada de garanție.
Îți amintești când am spus că controlerele electronice construiesc în esență computere în instrumentele tale?Motoarele fără perii sunt, de asemenea, punctul de descoperire pentru instrumentele inteligente care au impact asupra industriei.Fără dependența motoarelor fără perii de comunicarea electronică, tehnologia cu un singur buton din Milwaukee nu ar funcționa.
Pe ceas, Kenny explorează în profunzime limitările practice ale diferitelor instrumente și compară diferențele.După plecarea de la muncă, credința și dragostea lui pentru familia lui sunt prioritatea sa de bază.De obicei, vei fi în bucătărie, vei merge cu bicicleta (el este un triatlon) sau vei scoate oamenii pentru o zi de pescuit în Tampa Bay.
Există încă o lipsă de muncitori calificați în Statele Unite în ansamblu.Unii îl numesc „decalaj de competențe”.Deși obținerea unei diplome universitare de 4 ani poate părea „la furie”, cele mai recente rezultate ale sondajului Biroului de Statistică a Muncii arată că industriile calificate, cum ar fi sudorii și electricienii, sunt din nou clasate [...]
Încă din 2010, am scris despre baterii mai bune folosind nanotehnologia grafenului.Aceasta este o colaborare între Departamentul de Energie și Materiale Vorbeck.Oamenii de știință folosesc grafenul pentru a permite bateriilor litiu-ion să fie încărcate în câteva minute în loc de ore.A trecut ceva timp.Deși grafenul nu a fost încă implementat, am revenit cu unele dintre cele mai recente baterii litiu-ion […]
Agățarea unui tablou greu pe un perete uscat nu este foarte dificilă.Cu toate acestea, vrei să te asiguri că o faci bine.În caz contrar, vei cumpăra un cadru nou!Doar înșurubarea șurubului pe perete nu îl taie.Trebuie să știi cum să nu te bazezi pe [...]
Nu este neobișnuit să vrei să așezi fire electrice de 120V în subteran.Poate doriți să vă alimentați magazia, atelierul sau garajul.O altă utilizare comună este alimentarea stâlpilor de lampă sau a motoarelor electrice ale ușilor.În ambele cazuri, ar trebui să înțelegeți unele cerințe de cablare subterană pentru a îndeplini [...]
Multumesc pentru explicatie.Este ceva ce mă întreb de mult timp, văzând că majoritatea oamenilor sunt în favoarea brushless (cel puțin folosit ca argument pentru unelte electrice și drone mai scumpe).
Vreau să știu: controlerul detectează și viteza?Nu trebuie făcut pentru sincronizare?Are elemente Hall care simt (rotesc) magneții?
Nu toate motoarele fără perii sunt mai bune decât toate motoarele cu perii.Vreau să văd cum se compară durata de viață a bateriei Gen 5X cu predecesorul său X4 la sarcini moderate până la grele.În orice caz, periile nu sunt aproape niciodată un factor care limitează viața.Viteza inițială a motorului uneltelor fără fir este de aproximativ 20.000 până la 25.000.Și prin angrenajul planetar lubrifiat, reducerea este de aproximativ 12:1 în treapta superioară și de aproximativ 48:1 în treapta joasă.Mecanismul de declanșare și rulmenții rotorului motorului care susțin rotorul de 25.000 rpm în fluxul de aer prăfuit sunt de obicei puncte slabe
În calitate de partener Amazon, este posibil să primim venituri atunci când faceți clic pe un link Amazon.Vă mulțumim că ne ajutați să facem ceea ce ne place să facem.
Pro Tool Reviews este o publicație online de succes care a oferit recenzii despre instrumente și știri din industrie din 2008. În lumea actuală a știrilor de pe Internet și a conținutului online, constatăm că tot mai mulți profesioniști caută online majoritatea instrumentelor electrice majore pe care le cumpără.Acest lucru ne-a trezit interesul.
Există un lucru cheie de remarcat despre recenziile Pro Tool: suntem cu toții despre utilizatori profesioniști de instrumente și oameni de afaceri!
Acest site web folosește cookie-uri astfel încât să vă putem oferi cea mai bună experiență de utilizare.Informațiile cookie sunt stocate în browser-ul dvs. și îndeplinesc unele funcții, cum ar fi recunoașterea dvs. atunci când reveniți pe site-ul nostru web și ajutarea echipei noastre să înțeleagă părțile site-ului pe care le găsiți cele mai interesante și utile.Vă rugăm să nu ezitați să citiți politica noastră de confidențialitate completă.
Cookie-urile strict necesare ar trebui să fie întotdeauna activate, astfel încât să putem salva preferințele dumneavoastră pentru setările cookie-urilor.
Dacă dezactivați acest cookie, nu vă vom putea salva preferințele.Aceasta înseamnă că trebuie să activați sau să dezactivați cookie-urile din nou de fiecare dată când vizitați acest site web.
Gleam.io-Acest lucru ne permite să oferim cadouri care colectează informații anonime despre utilizatori, cum ar fi numărul de vizitatori ai site-ului web.Cu excepția cazului în care informațiile personale sunt transmise voluntar în scopul introducerii manuale a cadourilor, nu vor fi colectate informații personale.
Ora postării: 31-aug-2021